【太平洋汽車】廢氣循環(huán)傳感器的作用是檢測廢氣循環(huán)的情況，并將具體情況轉化成信號傳給行車電腦，可在一定程度上降低氮氧化物的排放，提高環(huán)保性。

　　廢氣再循環(huán)閥是廢氣再循環(huán)中的一種控制閥。廢氣再循環(huán)是指將一部分廢氣重新引入氣缸的技術。廢氣再循環(huán)閥用于控制重新進入氣缸的廢氣量。EGR技術可以降低發(fā)動機在中等負荷下的油耗，降低缸內燃燒溫度，從而降低氮氧化物的排放、排氣溫度和爆震傾向。廢氣再循環(huán)閥是安裝在汽油發(fā)動機上的機電一體化產品，用于控制反饋到進氣系統的廢氣再循環(huán)量。它通常位于進氣歧管的右側，靠近節(jié)氣門體，連接有一根通向排氣歧管的短金屬管。曲軸箱強制通風閥是曲軸箱強制通風系統的控制閥。發(fā)動機工作時，一部分缸內混合氣會破入曲軸箱，導致曲軸箱壓力升高，機油變質。所以曲軸箱需要通風。PCV閥通常是單向閥。用于控制曲軸箱的通風。聚氯乙烯閥門是發(fā)動機曲軸箱強制通風系統的主要部件。它的作用是：怠速時轉速低，燃燒性能差，曲軸箱廢氣少。此時，系統被進氣歧管的真實空力關閉；其他工況下，真空力下降，閥內彈簧回位，系統開始工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）