小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是漢蘭達（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　漢蘭達內飾看上去十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　漢蘭達方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　漢蘭達儀表呈現(xiàn)出動感的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　漢蘭達后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，漢蘭達的車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。漢蘭達的前臉造型很流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 2.7L?漢蘭達?自動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.7L 兩驅運動版 5座針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@vti雪花銀說道：“內飾感受并不是太好，最主要的一個問題是這個車的用料不夠給力，一進入車內就能玩到一股比較大的塑料味，當時買車的時候也去了，店里面看了很多豐田家族的其他車型，味道都是一樣的，這個塑料味我覺得應該是那種膠水的味道。感覺這是比較失望的，現(xiàn)在每天晚上停車的時候都要把車窗打開一點車縫，第2天進入車內效果能夠稍微強一些，哪天忘了開車窗的話簡直被熏得頭疼。”

網(wǎng)友@ckuky說道：“媳婦坐在副駕，總抱怨沒有腰部支撐，不過也是，畢竟是接近35萬的車，在配置上面確實不如一些品牌做得好，還有就是隔音確實比較一般。”

網(wǎng)友@Smile_pigman說道：“這個車的內飾設計我覺得并不是太好，中控屏幕的尺寸雖然大，但是這套車機系統(tǒng)用起來不太順暢，而且顯示的效果不夠細膩，感覺顆粒感比較明顯，在科技方面豐田品牌確實做的稍微差了一些，這也是這個車需要進步的一個地方?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）