隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的帕薩特新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，配合飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　帕薩特新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，帕薩特新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、并線(xiàn)輔助、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。來(lái)看一下后排，帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI?帕薩特新能源底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@76542301說(shuō)道：“加速真的很快，加速只是一瞬間的事情，超車(chē)很從容?！?/p>

網(wǎng)友@makkah說(shuō)道：“動(dòng)力是真的挺強(qiáng)的，一腳油門(mén)速度就直接拉起來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@qilijs說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)它的操控感還是可以的，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，現(xiàn)在駕駛起來(lái)還是非常順手的。不過(guò)，它在城市出行的時(shí)候，感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)疲軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）