奔馳CLS級(jí)?2020款 CLS 350 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳CLS級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳CLS級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳CLS級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳CLS級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳CLS級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳CLS級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳CLS級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳CLS級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
奔馳CLS級(jí)車(chē)尾顯得頗具大方的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳CLS級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為四連桿獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,接下來(lái)看下配置,奔馳CLS級(jí)配備了剎車(chē)輔助、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)入位、牽引力控制、電動(dòng)后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、并線輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。奔馳CLS級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳CLS級(jí)?2020款 CLS 350 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 CLS 350 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bucrxkggjeujgw說(shuō)道:“談不上多么強(qiáng)勁,但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余,輕巧、好開(kāi)?!?/p>
網(wǎng)友@doowooshipping說(shuō)道:“操控,買(mǎi)這車(chē)還要?jiǎng)e的干嘛,主要是操控啊,那絕對(duì)杠杠的啊,指哪打哪!絕對(duì)的!沒(méi)得說(shuō),地球人都說(shuō)好!”
網(wǎng)友@gangagh說(shuō)道:“操控不能說(shuō)很精準(zhǔn),不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的,家庭用車(chē)這樣就夠了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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