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cvt無(wú)級(jí)是自動(dòng)擋嗎

2025-10-26 21:40:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】cvt無(wú)級(jí)是自動(dòng)擋,cvt技術(shù)是無(wú)級(jí)變速技術(shù),工作原理是通過(guò)傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)完成傳遞動(dòng)力,可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變,從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。

  無(wú)級(jí)變速器是自動(dòng)擋的。無(wú)級(jí)變速是沒(méi)有級(jí)差的變速箱,既沒(méi)有確定的檔位,可以說(shuō)電動(dòng)機(jī)是無(wú)級(jí)變速的,無(wú)級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng),是兩組變速輪盤(pán)和一條傳動(dòng)帶組成的,比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積更小。它可以自由改變傳動(dòng)比,從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速,使車(chē)速變化更為平穩(wěn)。

  無(wú)級(jí)變速器的工作原理如下:

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力首先傳遞到cvt的主動(dòng)輪,然后通過(guò)v型傳動(dòng)帶傳遞到從動(dòng)輪,最后經(jīng)減速器、差速器傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē);

  2、工作時(shí)通過(guò)主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤(pán)作軸向移動(dòng)來(lái)改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與v型傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑,可動(dòng)盤(pán)的軸向移動(dòng)量是由駕駛者根據(jù)需要通過(guò)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪液壓泵油缸壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的;

  3、由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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