客觀來說，對于普通消費(fèi)者而言，大家的購車預(yù)算都不是很高，而他們買車的目的其實(shí)也就是為了滿足日常代步需求。那么在這個(gè)前提下，一輛品質(zhì)均衡的小型車就足以達(dá)到要求。但是市場中的小型車也有不少，仔細(xì)對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)后做出的選擇無疑更加理智。今天介紹的這款MINI（詢底價(jià)|查參配） ，指導(dǎo)價(jià)為21.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸3993/1727/1466mm，軸距2567mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為195/55 R16。

　　MINI內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，MINI 的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。接下來看下配置，MINI 標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

MINI ?2020款 1.5T ONE PLUS 五門版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T ONE PLUS 五門版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@taurus1202說道：“我這臺(tái)車的配置非常齊全，總體表現(xiàn)都是很優(yōu)秀，性價(jià)比是很合理的。”

網(wǎng)友@花貨說道：“基本上也就是在市區(qū)駕駛，所以在它油耗的表現(xiàn)上，可能會(huì)有一些偏高，尤其是我經(jīng)常會(huì)往一些商業(yè)區(qū)駕駛，百公里12升的油耗，可以做到完全不在乎他，但是高油耗也能夠帶來更多的動(dòng)力表現(xiàn)，這也就是為什么不會(huì)過分的關(guān)注到油耗這一塊?！?/p>

網(wǎng)友@myx2000說道：“油耗還算可以吧，雖然不算是很省油，但是放在它身上，我覺得還可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）