隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是自由客（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　自由客內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，自由客的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，有不錯的視覺效果。自由客的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.4L 運(yùn)動版?自由客動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“加速只要舍得踩油門 杠杠的。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“方向盤轉(zhuǎn)向較重，一般女性可能難以適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“一般，真的很一般，個人感覺低速比2.4的CRV和2.4-2.5 的RV4加速慢……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）