不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客內(nèi)飾造型看上去比較炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　自由客方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，自由客還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　自由客配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，自由客的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。自由客的車尾采用年輕的造型設(shè)計，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自由客?2011款 2.4L 運動版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“性價比看對誰而言，如果你有征服曠野的男人情懷，一顆自由的心，這是性價比最高的車型”

網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“前面說到了前排座椅絕對舒服，因為主駕駛席是六項調(diào)節(jié)的，副駕駛席四項調(diào)節(jié)，理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外，后排靠背太直，長途乘坐，腰會很不舒服。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“噪聲較大，上了高速別提了。異味太嚴(yán)重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）