對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款風(fēng)朗（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線(xiàn)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　風(fēng)朗方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　風(fēng)朗儀表使用了三炮筒式的設(shè)計(jì)，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型比較運(yùn)動(dòng)。

　　風(fēng)朗中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，有一定的科技感。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，風(fēng)朗配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。風(fēng)朗的車(chē)尾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版?風(fēng)朗內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@honwee說(shuō)道：“懸掛硬，座椅硬，舒適性的話(huà)基本上長(zhǎng)途腿還是不舒服，跟BBA沒(méi)得比，跟日本車(chē)也沒(méi)得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車(chē)調(diào)教成賽車(chē)好不。”

網(wǎng)友@ldfzd說(shuō)道：“比較滿(mǎn)意，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦，跟我老爸的途觀不相上下”

網(wǎng)友@flintlvck說(shuō)道：“中配就有真皮座椅，前排電加熱，還不錯(cuò)了，比上不足比下有余，價(jià)格決定了配置”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）