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攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版馬力夠嗎?攬勝極光購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?攬勝極光外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?攬勝極光內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?攬勝極光動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝極光配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?攬勝極光空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝極光細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?攬勝極光排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?攬勝極光配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?攬勝極光最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,選車(chē)這件事很難理性的講清楚,特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代,很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車(chē)。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé),但比較容易后悔,所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車(chē)輛的參數(shù)選擇才更為理智。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.08萬(wàn)元的車(chē)型,攬勝極光(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
攬勝極光車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4371/1904/1649mm,軸距2681mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
攬勝極光內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
攬勝極光后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,攬勝極光的車(chē)尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。配置方面,攬勝極光標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@GVHDFHJDDFGS說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,這個(gè)品牌,已經(jīng)是物有所值了,因?yàn)橛秃奶撸院芏嗳硕歼x擇了其他品牌,當(dāng)然,每個(gè)人的想法都不一樣,但是他們還是覺(jué)得,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛路虎,還是很劃算的?!?/p>
網(wǎng)友@uhfsdolhp說(shuō)道:“我覺(jué)得油耗還行,目前行駛了一千多公里,油耗在11個(gè)左右,還能接受。”
網(wǎng)友@tensoar說(shuō)道:“路虎的油耗應(yīng)該不低吧,反正我和我妹妹的車(chē)都不便宜,應(yīng)該是開(kāi)在市區(qū)比較多的,走幾步就是紅燈,運(yùn)氣不好的話就得停下來(lái)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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