【太平洋汽車】凱迪拉克CT6可以自動(dòng)停車，配置有自動(dòng)大燈的原因是為了在汽車行駛過(guò)程中光線變暗時(shí)前照燈自動(dòng)亮起，光線變亮?xí)r自動(dòng)熄滅，自動(dòng)大燈的工作原理是通過(guò)光敏傳感器對(duì)外部燈光變化的形成電壓信號(hào)，反饋給自動(dòng)大燈控制模塊，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析之后判斷是否應(yīng)該開(kāi)啟燈光。

　　凱迪拉克CT6擋位使用說(shuō)明書圖解1P駐車擋：進(jìn)入這個(gè)擋位時(shí)，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。

　　2R倒車擋：倒車擋在停車擋后方，需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。

　　3N空擋：空擋位于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞，一般用于短時(shí)間停車。

　　4D前進(jìn)擋：車輛前進(jìn)時(shí)使用，前進(jìn)擋在空擋下方。

　　5M手動(dòng)擋：手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己切換擋位，通常向上推一下為加一擋，向下推為減一擋。手動(dòng)模式能增加駕駛樂(lè)趣。

　　6L低速擋：掛入低速擋時(shí)，變速箱會(huì)鎖止在一二擋以便使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，一般用于上陡坡時(shí)使用。

　　7S運(yùn)動(dòng)擋：運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)拉的比較高從而獲得更好的動(dòng)力性能，同時(shí)變速箱換擋邏輯更為激進(jìn)。

　　8B制動(dòng)擋：此擋多出現(xiàn)在純電車型和混合動(dòng)力車型上，B擋可通過(guò)滑行幫助車輛電池進(jìn)行充電，同時(shí)在長(zhǎng)下坡時(shí)可為車輛提供制動(dòng)力。

　　凱迪拉克CT6換擋操作技巧

　　1、換擋撥片的使用在“D”擋位置，踩住剎車，然后往右推動(dòng)把手，就能切換手動(dòng)模式。這時(shí)候，可以通過(guò)方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。

　　2、不同路況的擋位選擇1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進(jìn)行建擋。有些坡道坡度不大，此時(shí)擋位太低造成動(dòng)力浪費(fèi)，要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。假設(shè)坡道陡峭，手動(dòng)降擋還是不夠動(dòng)力，就要使用S擋了。

　　2下坡：利用“D+”升至D2或D3擋，可以牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。2或3擋能夠滿足動(dòng)力的需求，又不需要1擋那么高的扭矩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無(wú)法控制，就要及時(shí)利用“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）