在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車(chē)型也能滿(mǎn)足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說(shuō)的是天語(yǔ)SX4（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　天語(yǔ)SX4前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車(chē)尺寸4135/1755/1605mm，軸距2500mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條令人眼前一亮。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　天語(yǔ)SX4內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)在，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　天語(yǔ)SX4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。

　　天語(yǔ)SX4配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩144?！っ?。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，天語(yǔ)SX4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。天語(yǔ)SX4的車(chē)頭展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型?天語(yǔ)SX4排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ray_wu1說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭”

網(wǎng)友@zbhyxl說(shuō)道：“其實(shí)性?xún)r(jià)比什么的當(dāng)時(shí)真不行，也許是剛上市的原因，現(xiàn)在的價(jià)格就相當(dāng)?shù)挠行詢(xún)r(jià)比了?！?/p>

網(wǎng)友@ilhenry說(shuō)道：“由于鐘愛(ài)兩廂小車(chē),當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí),就把polo,騏達(dá),mg3,經(jīng)典兩廂福克斯放在一起比較.最后還是選了造型和高配置,保養(yǎng)便宜的sx4我想在不考慮品牌的情況下mg3,應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的.之后才是sx4”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）