一款百萬級別的豪車在什么方面最吸引人？有人會說外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價值，也有人說空間、性能等，但是對于開車坐車的人而言，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。今天就帶大家來看看這款捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）。

　　捷豹F-TYPE方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　捷豹F-TYPE中控屏尺寸是8英寸。

　　該車標配了發(fā)動機啟停技術、定速巡航、牽引力控制等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，捷豹F-TYPE搭載了全車車窗一鍵升降、自動空調、定速巡航等配置。捷豹F-TYPE的車頭看起來十分個性，采用家族式的設計語言。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 3.0 SC S 硬頂版?捷豹F-TYPE配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0 SC S 硬頂版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@風中獨舞說道：“作為一款gt跑車.說實話能兼顧到這種舒適度已經(jīng)很不錯了.和pacexe這些一樣帶運動風格的地盤調校.都會偏硬.還好.我這兩有自帶軟硬調節(jié).所以真的也就很舒適了.(可能我開慣了硬調校吧)空調：空調還算給力.我比較懶.有什么自動的就開什么自動的.天氣熱基本22-23度.話說有個公益廣告說環(huán)保溫度在25.5度.為啥就是熱呢噪音控制：運動肯定不會安靜.和路面也有關系.因人而異吧.座椅舒適性：絨面和皮的混搭更像是賽道車.賽車座椅包裹性極強.因為絨面我相信冬天會舒服得不要不要的.”

網(wǎng)友@sdyujian說道：“舒適性沒得說，空間不壓抑，座椅的軟硬程度也是剛剛好的，我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@ylcyg說道：“算是跑車里比較舒適的了，座椅沒有選紅色運動的，12個喇叭的英國之寶效果贊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）