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北京昌德寶寶馬?寶馬5系最新價(jià)目表?歡迎品鑒

2023-02-25 19:58:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系前臉看上去頗具精細(xì)的感覺(jué),加上直瀑式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車(chē)側(cè)看上去頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

  寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道:“有時(shí)遇上上下班高峰,堵的不行,油耗就很高,基本在11L,如果跑郊區(qū)的話,我試過(guò)最低時(shí)7.9L,所以油耗還是看路況的,當(dāng)然你還猛踩的話,那就不知道是多少了,感覺(jué)有點(diǎn)高,可能新車(chē)還在磨合,希望后面可以更好。”

網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道:“我車(chē)的百公里油耗是9.8,所以還是比較理想的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的,不很頻繁的加速,轟油門(mén),走的也是綜合路況吧,市區(qū),高速,城郊都有,算是比較正常的駕駛,油耗基本上能夠接受?!?/p>

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道:“最讓他滿意的,就是那輛拉風(fēng)的外觀,修長(zhǎng)的車(chē)頭,彰顯著他的身份。雖然有人說(shuō),現(xiàn)在的 BBA高端形象已經(jīng)大不如前,但在四十萬(wàn)以上的轎車(chē)中,56 E依然是不可忽視的存在。畢竟這么多年來(lái),這輛車(chē)已經(jīng)證明了他的實(shí)力。出于對(duì)寶馬品牌的喜愛(ài),最終選擇了5系。選擇領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng),大氣而又有點(diǎn)活潑。黑色的車(chē)身,讓我在和客戶見(jiàn)面的時(shí)候,顯得更加的正式。既能商務(wù),又能居家,這才是5系的魅力所在。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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