小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款指導價28.18萬元的車型，途觀（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途觀內飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　途觀方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　途觀儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　途觀后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，途觀搭載了上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動空調、手動后排側遮陽簾等配置。來看一下后排，途觀后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

途觀?2010款 2.0TSI 自動四驅菁英版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0TSI 自動四驅菁英版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@初冷珍說道：“內飾方面，做的很用心，很多是軟質包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。”

網(wǎng)友@武安珊說道：“仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什么大味道”

網(wǎng)友@bank-gu說道：“我感覺舒適性一般吧，就同一價位來說，座椅舒適性沒有奇駿和新科雷傲好，新科雷傲的舒適是從坐上座椅就能明顯感覺到的，途觀的舒適性主要是胎噪大影響，后排座椅短，長途乘坐不舒服的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）