隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾給人一種非常精細的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奔馳E級還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、電動后備廂、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體設計很耐看。奔馳E級的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來十分大氣。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 E 300 L 時尚豪華型?奔馳E級功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 E 300 L 時尚豪華型針對內部配置的看法吧：網友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點。”

網友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運動的你可以選擇寶馬，喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對是最好的選擇?！?/p>

網友@wj說道：“隔音效果不是很好，發(fā)動機的聲音在低速時很明顯。偶爾休息一下，坐在前排也挺方便的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）