現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注開拓者（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　開拓者車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　開拓者頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了年輕的黑色輪圈設(shè)計(jì)。

　　開拓者的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

　　開拓者車尾看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙邊雙出排氣管，整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　尾燈方面，開拓者尾燈整體看上去非常年輕，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，開拓者后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。開拓者的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 Redline 650T 5座 型版?開拓者外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 Redline 650T 5座 型版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@uiouiuiy說道：“我拿這輛車跟同級(jí)別的車性價(jià)比比較了一下，不過我覺得還是便宜一些?！?/p>

網(wǎng)友@nanako說道：“性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，性能也很好?！?/p>

網(wǎng)友@k5874說道：“這車的性價(jià)比不用多說，大家都知道，不買的話，就不用解釋了。喜歡就喜歡，不喜歡多說無益?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）