對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛開拓者（詢底價(jià)|查參配）。

　　開拓者車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　開拓者車尾顯得頗具青春的感覺，帶來了不錯(cuò)的視覺效果，排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　開拓者內(nèi)飾顯得非常新潮，并采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，開拓者的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。開拓者的前臉看起來頗具年輕的感覺，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

開拓者?2020款 Redline 650T 5座 型版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 Redline 650T 5座 型版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cjcjcj2006說道：“雖然車身很大，但是操控性很強(qiáng)，駕駛起來也不會(huì)有太大的難度，駕駛起來也比較舒服。方向盤的操控性更好，轉(zhuǎn)向精度更高，不太軟或太硬，不費(fèi)力，輕而靈活?！?/p>

網(wǎng)友@cttzy說道：“推背感彈射起步是年輕人需要的，這輛車的技術(shù)滿足需求也能讓我們顧家”

網(wǎng)友@wyzsky說道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，兩百匹的馬力足以驅(qū)動(dòng)這輛車，當(dāng)然，最重要的是它的平順性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）