這款車(chē)采用三元鋰電池，這是未來(lái)的趨勢(shì)。大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，這是三元鋰電池最大的優(yōu)勢(shì)。

三元鋰電池的陽(yáng)極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

也有一些純電動(dòng)汽車(chē)使用磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的陽(yáng)極由磷酸鐵制成。

磷酸鐵鋰電池重量大，能量密度沒(méi)有三元鋰電池高。

但是磷酸鐵鋰電池的燃燒溫度比三元鋰電池高。

三元鋰電池會(huì)在200攝氏度左右燃燒，但磷酸鐵鋰電池會(huì)在800攝氏度左右燃燒，所以磷酸鐵鋰電池的安全性比三元鋰電池高。

大部分純電動(dòng)公交車(chē)都會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)楣卉?chē)對(duì)電池的安全要求很高。

但是大多數(shù)家用純電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池，因?yàn)榧矣眉冸妱?dòng)汽車(chē)對(duì)電池的重量和體積比較敏感。

相信隨著技術(shù)的發(fā)展，三元鋰電池的安全性會(huì)越來(lái)越高。