這是一個已經(jīng)運行了45萬公里的氧傳感器。圖1是發(fā)動機的前氧傳感器和三元催化前氧傳感器。圖2:三元催化后面的氧傳感器是后置氧傳感器。這款車的三元催化也已經(jīng)嚴重堵塞。首先清潔三元催化器，然后清潔氧傳感器。氧傳感器故障會導致發(fā)動機抖動、冒煙、異味、油耗增加等癥狀。

清潔氧傳感器市售最多，包括廁所清潔劑、草酸、氯化鐵和鹽酸溶液。我覺得清潔效果不錯，但不多。8塊錢一瓶，很重，我覺得應該試試。毛爺爺懂得比實踐多。圖中綠色表示水頭，水頭和水形成50 :50的例子。氧傳感器積碳放入水中，氧傳感器積碳放入水中，浸泡15分鐘，清洗氧傳感器。

圖中氧傳感器積碳已經(jīng)電消失。清理內(nèi)部積碳。將一根細鋼絲插入氧傳感器的孔中，小心翼翼地清除內(nèi)部沉積的碳。

要去除高積碳，把氧傳感器放入水中，但要放進去，如圖左右搖晃，然后把它孔里的積碳洗掉。

清潔高的外觀。它恢復了氧傳感器真實顏色。效果還是不對。把它安裝到車上一步一步地檢查，最后的結(jié)果。

在幾天的高氧傳感器實際顯示圖的綠色框中，氧傳感器的頂部和高氧傳感器的底部。兩個傳感器通話數(shù)日。