【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)全浮半軸承受的作用是傳遞動(dòng)力，全浮半軸發(fā)揮作用時(shí)，半軸將扭矩從差速器傳遞到車(chē)輪，從而使得車(chē)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

　　全浮半軸承受的作用是傳遞動(dòng)力，全浮半軸發(fā)揮作用時(shí)，半軸將扭矩從差速器傳遞到車(chē)輪，從而使得車(chē)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

　　全浮半軸承受的作用是傳遞動(dòng)力，全浮半軸發(fā)揮作用時(shí)，半軸將扭矩從差速器傳遞到車(chē)輪，從而使得車(chē)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。所謂全浮半軸，是指半軸只承受扭矩，不承受任何彎矩。半軸內(nèi)側(cè)與差速器半軸齒輪花鍵連接，外側(cè)設(shè)有法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓與輪轂固定，輪轂通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承安裝在車(chē)軸上。這樣，車(chē)輪的沖擊和振動(dòng)以及車(chē)輛的重量就從車(chē)輪傳遞到輪轂，再傳遞到車(chē)軸，最后傳遞到橋殼。半軸只是將來(lái)自差速器的扭矩傳遞給車(chē)輪以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。在這個(gè)過(guò)程中，半軸的兩端只承受扭矩，而不承受任何彎矩，故稱(chēng)之為“全浮式”。顯示了汽車(chē)全浮動(dòng)半軸的結(jié)構(gòu)和安裝，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是輪轂通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承安裝在車(chē)軸上，車(chē)輪安裝在輪轂上，支撐力直接傳遞到車(chē)軸上，半軸通過(guò)八個(gè)螺釘固定在輪轂上，將扭矩傳遞到輪轂上，帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）