汽車(chē)中置音箱的作用
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)中置音箱的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(hào)(頻率范圍在150Hz-5KHz)重放,中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦,有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度,阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可,中音的功率容量不夠時(shí),也可選擇靈敏度較高,而阻抗高于低音單元的中音單元,從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。
中置喇叭能調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng),在調(diào)試得當(dāng)?shù)那闆r下,對(duì)后排乘客的聽(tīng)感也有顯著改善。中置喇叭可以是中音單元,也可以是中高音單元,對(duì)中頻表現(xiàn)也有明顯提升效果。
常規(guī)車(chē)型是沒(méi)有單獨(dú)的中置通道輸出的,那么只能選擇并在左聲道或者右聲道的喇叭線上。無(wú)論是哪種選擇,最終都無(wú)法達(dá)到獨(dú)立中置聲道所追求的效果。除此之外,中置聲道的分頻點(diǎn)、分頻斜率和延時(shí)數(shù)據(jù)都會(huì)明顯影響到最終的聽(tīng)感。所以隨便買(mǎi)個(gè)中置喇叭并在某條喇叭線上并不能算作真正意義上的中置。但加個(gè)中置喇叭確實(shí)會(huì)給效果帶來(lái)一些改變,但這種改變就很有碰運(yùn)氣的成分。
汽車(chē)中置喇叭可以提高中高音定位,中置喇叭是由功放提供獨(dú)立的中置音頻信號(hào),這個(gè)中置信號(hào)混合了左右聲道的音頻產(chǎn)生的。中置單元既可以和左聲道組成立體聲系統(tǒng),也可以和右聲道組成立體聲系統(tǒng),給正副駕駛位都能提供立體聲效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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