【太平洋汽車】汽車方向阻尼器的作用是阻止人為或外力的行為，試圖在短時間內(nèi)在大范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，但對正常行駛中的小范圍沒有影響，防止在高速轉(zhuǎn)向時前部高速擺動，減少路面不平引起的振動，提高車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。

　　汽車可調(diào)阻尼器的作用是什么？車輛可調(diào)阻尼器控制汽車如何應(yīng)對道路缺陷。特別是回彈調(diào)整，用于調(diào)整汽車出彎的方式。這使汽車具有可控的回彈力，不會使輪胎過載或降低抓地力。擁有可控的回彈對于駕駛員的信心和對汽車的操控至關(guān)重要。

　　阻尼器是懸架系統(tǒng)的一部分，用于控制彈簧速度。它還控制汽車轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的程度。它也可以用來調(diào)整彈簧以獲得更好的操控性。彈簧和阻尼器協(xié)同工作，以在牽引力和舒適性之間提供適當?shù)钠胶?。阻尼器還有助于防止汽車在拐角處滾動或?qū)е缕溥^度轉(zhuǎn)向。

　　為了調(diào)節(jié)阻尼力，活塞桿在阻尼器中移動。這會導(dǎo)致里面的油發(fā)生位移。然后活塞將油移動通過底閥。阻尼器是電子控制的。然后油通過基閥下方的止回閥返回內(nèi)管。阻尼器頂部的閥門在壓縮和回彈期間調(diào)整阻尼力的大小。

　　車輛可調(diào)阻尼器通常與液壓系統(tǒng)結(jié)合使用。它允許懸架彈簧改變其壓縮率和回彈率。這意味著彈簧將伸展超過收縮。這將導(dǎo)致更快的激進延伸，這對于抓地力和駕駛員反饋是必要的。

　　減震器是懸架系統(tǒng)的重要組成部分，因為它調(diào)節(jié)車輛的行駛方式。一個好的會根據(jù)軸的速度進行調(diào)整，并相應(yīng)地改變力。減震器的具體設(shè)計也會影響乘坐質(zhì)量和性能。可調(diào)阻尼器的作用是幫助車輪與路面保持接觸。

　　阻尼器是一個充滿油的小管，帶有一個在油中移動的活塞?；钊B接到汽車的車身，一端連接到另一個車輪。當汽車越過顛簸時，活塞移動并迫使油通過端口移動。當活塞移動時，會產(chǎn)生熱量，而油會以熱能的形式消散。

　　有幾種類型的可調(diào)阻尼器。雙管阻尼器是最常見的，使用兩個同心管。內(nèi)管包含活塞，而外管容納活塞和儲油罐。外管和內(nèi)管之間有一個閥門。外管部分充滿油并控制進入儲油室的油量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）