【太平洋汽車】右前車輪護(hù)板的作用：1、防止底盤剮蹭托底，行走在爛路上也可以阻擋路面坑洼、異物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，尤其是底盤間隙很小的車型；2、避免雨水、泥土甩入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，久而久之對(duì)其中的金屬件或設(shè)備造成腐蝕，或泥漿覆蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水平；3、防止被輪胎壓住并卷起來(lái)的石子敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)缸，阻擋其巨大的沖擊力。

　　輪胎上面的弧形護(hù)板叫輪拱罩，這個(gè)部件是為了防止下雨天的時(shí)候車輪將泥水甩入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的，輪拱罩大部分都是一些復(fù)合材料制造的，有些豪華車的輪拱罩經(jīng)過了特殊的設(shè)計(jì)可以吸收輪胎在滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，這樣可以提高車內(nèi)的靜謐性。

　　汽車輪胎保養(yǎng)方法：

　　1、注意輪胎氣壓，氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。

　　氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

　　2、定期檢查前輪定位，前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

　　3、注意自己的駕駛方式，司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。

　　一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）