汽車買了之后，離不開日常保養(yǎng)。只有定期保養(yǎng)才能保證汽車的正常運行。在很多人的印象中，保養(yǎng)無非就是換機油和三濾(機油機濾、空氣濾清器、空調濾清器)。

其實除了機油濾清器，還有很多項目需要定期保養(yǎng)。今天，我我想和你談談中國一些容易被忽視的地方。

1.制動液

剎車油的吸水性是固體的，間歇使用剎車油時，剎車油中的水分超標。當車輛需要緊急制動時，機油中的水分在常溫下汽化，改變了氣路，導致來自管道的空氣阻力，導致制動力降低，制動距離縮短。通常建議每兩個小時或40000小時更換一次二級產油量。

2.舵桿

轉向橫拉桿在極限方向連接到車輪。如果轉向桿松動，疏于保養(yǎng)，會影響車輛s偏差和輪胎磨損。在嚴重往回開的過程中脫落，導致車輛失控。

所以轉向橫拉桿一直在保養(yǎng)，握住橫拉桿搖回去就好了。如果你不“感覺不到差距”,經常說。如果有間隙，需要更換球頭或拉桿主銷。

3、制動進泵

制動泵又稱制動鉗，重點是制動系統(tǒng)，但往往維護保養(yǎng)較少，重視程度較低。制動器進入泵位時與泥水接觸，進入泵體容易導致活塞生銹，甚至銹死。

當制動入口泵銹死時，車輪會直線鎖死。內部視覺效果降低了車力，但高油耗增加。同樣，導致車輛失控并打開單側制動器。因此，對制動泵進行保養(yǎng)是非常必要的。建議每20，000英里左右潤滑和維護一次活塞體。