【太平洋汽車(chē)】前輪主銷內(nèi)傾角作用是使車(chē)輪在受外力偏離直線行駛時(shí)，前輪會(huì)在側(cè)力作用下自動(dòng)回正，另外，主銷內(nèi)傾還可減少前輪傳至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的沖擊，并使轉(zhuǎn)向輕便。

　　主銷內(nèi)傾角的作用是使車(chē)輪在受外力偏離直線行駛時(shí)，前輪會(huì)在側(cè)力作用下自動(dòng)回正。另外，主銷內(nèi)傾還可減少前輪傳至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的沖擊，并使轉(zhuǎn)向輕便。

　　主銷內(nèi)傾角的作用是使車(chē)輪在受外力偏離直線行駛時(shí)，前輪會(huì)在側(cè)力作用下自動(dòng)回正。另外，主銷內(nèi)傾還可減少前輪傳至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的沖擊，并使轉(zhuǎn)向輕便。

　　主銷內(nèi)傾角的目的是使汽車(chē)車(chē)輪在轉(zhuǎn)向后自動(dòng)恢復(fù)定位。傾斜角越大，對(duì)準(zhǔn)的效果越強(qiáng)。反而轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)更費(fèi)力，增加輪胎磨損，使轉(zhuǎn)向變輕。主銷傾角介紹如下：主銷傾角介紹：主銷的內(nèi)傾角還減小了主銷軸線與路面的交點(diǎn)到車(chē)輪中心平面與地面交線的距離，從而減小了轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員對(duì)方向盤(pán)的作用力，使轉(zhuǎn)向操作輕便，同時(shí)也減小了從方向盤(pán)傳遞到方向盤(pán)的沖擊力。但主銷的內(nèi)傾角不能太大，否則會(huì)加速輪胎磨損。

　　主銷中心旋轉(zhuǎn)介紹：當(dāng)車(chē)輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車(chē)輪的最低點(diǎn)會(huì)降到路面以下，但實(shí)際上車(chē)輪的下邊緣并不能降到路面以下，而是將方向盤(pán)和整個(gè)車(chē)頭抬高相應(yīng)的高度，這樣汽車(chē)本身的重力就有將方向盤(pán)恢復(fù)到原來(lái)中間位置的作用，這樣方向盤(pán)就容易復(fù)位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）