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汽車空調組成及作用

2023-02-20 18:29:00 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】汽車空調系統(tǒng)的構成由供暖裝置、制冷裝置、自然通風凈化處理及其電氣控制系統(tǒng)裝置等四一部分。作用是除車廂內空氣的異味、有害氣體及灰塵等,進而使得車廂內空氣清新怡人,只有車內空氣清新,才能保證駕乘的舒適感。

  一般汽車空調主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。汽車空調系統(tǒng)是對車內空氣進行制冷、制熱、通風和凈化的裝置??梢詾槌丝吞峁┦孢m的乘坐環(huán)境,減輕駕駛員的疲勞強度,提高駕駛安全性??照{已經成為衡量一輛車功能是否齊全的標志之一。

  1.壓縮機:壓縮機是空調制冷系統(tǒng)的“心臟”,是使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)的動力源。它的作用是將吸入的低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,是制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)轉變的過程。

  2.冷凝器:冷凝器的作用是將壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻,冷凝成高壓制冷劑液體,然后送入儲液干燥器。冷凝器主要有三種類型,即管式、管帶式和翅片式。

  3.儲液干燥器:儲液干燥器從字面上可以看出它具有儲存液體和干燥的功能。其作用是為泄漏的制冷劑多余的空間補充制冷劑,同時起到過濾作用,過濾掉制冷劑中的雜質和水分。

  4.膨脹閥:膨脹閥也叫節(jié)流閥,是汽車空調制冷系統(tǒng)的主要部件,是汽車空調制冷系統(tǒng)高壓和低壓的分界點。其作用是節(jié)流和降低來自儲液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑的壓力,調節(jié)和控制進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的量,使之適應制冷負荷的變化。同時可以防止壓縮機內的液錘現象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進入壓縮機后被壓縮,容易造成壓縮機閥板的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸汽的異常過熱。

  5.蒸發(fā)器:低溫低壓的液態(tài)制冷劑通過蒸發(fā)器吸收周圍空氣的熱量而沸騰汽化,使蒸發(fā)器表面和空氣溫度降低,然后被蒸發(fā)器冷卻,變成冷空氣,送到車內降溫。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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