秦Pro 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(232條)

隨著國內(nèi)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)出臺，不難看出，新能源汽車的普及已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，尤其是純電動汽車，不僅可以實現(xiàn)節(jié)能減排，還可以大大降低我們的后期用車成本。要說目前比較熱門的國產(chǎn)電動車，比亞迪旗下的秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV就是其中之一。那么，車的產(chǎn)品質(zhì)量如何，后期的車成本是否經(jīng)濟(jì)？下面，我們就來解讀秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)模型車。

比亞迪秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)車型雖然這款車的定位是緊湊型A級車，但是車身的長寬高分別達(dá)到了4765 * 1837 * 1515mm，軸距達(dá)到了2718mm，這樣的車身尺寸絕對已經(jīng)發(fā)展到了A級車的水平了。測試者s身高175cm。首先，調(diào)整驅(qū)動s座椅調(diào)到最合適的駕駛位置，然后進(jìn)入后排。這個時候腿部空間距離前排還是兩拳兩指，頭部空間是一拳三指，所以乘坐空間還是特別充裕的。

走進(jìn)秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)的車間，這款車的布局設(shè)計依然是熟悉的"品味"，而且版面設(shè)計給人一種科技感。這款車配備了10.1英寸的中控屏和8英寸的全液晶儀表盤。兩塊屏幕的分辨率都很高，配合電子擋把，車內(nèi)的科技感還是很強(qiáng)的。這塊中控面板內(nèi)置了手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音控制系統(tǒng)、智能導(dǎo)航、路況顯示等功能，配置也特別豐富。

比亞迪秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)車型這款車的指導(dǎo)價為14.99萬元。因為這款車是新能源純電動車，所以不需要繳納購置稅和車船稅。綜合各大保險機(jī)構(gòu)報價，這輛車的強(qiáng)制保險費用統(tǒng)一在950元，而商業(yè)險平均費用在5700元左右，對于后期用車也是一筆不小的開支。

雖然是純電動車，但根據(jù)秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)車輛手冊，車輛的電機(jī)和電池需要每7500公里或6個月進(jìn)行一次常規(guī)檢查。行駛到3萬公里或24個月時，需要更換車輛的制動液和變速箱油。材料費600元左右，工時費200-300元之間，總費用800元左右。

比亞迪秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)車型這款車搭載前置單電機(jī)。電池類型為三元鋰電池，容量53.1kWh，續(xù)航里程401km。這款電機(jī)最大功率100kW，最大扭矩180Nm，動力輸出不算強(qiáng)勁，但家用足夠了。電動車的出行成本更低，這款車也不例外。即使我們使用快充從零開始給車輛充電，費用大概也在35元左右，再次降低了我們后期的用車成本。

從以上幾個方面來看，秦Pro EV 2019超級版標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)的產(chǎn)品性能還是不錯的，后期用車成本也特別低。電動車的出行成本比燃油車有很大優(yōu)勢，汽車的保養(yǎng)費用也相對便宜?？偟膩碚f，后期用車成本真的很低。