判斷輪轂質(zhì)量好壞可以從多個(gè)方面入手。

首先看外觀，優(yōu)質(zhì)輪轂表面光滑平整，沒有任何瑕疵、氣孔和劃痕，輪輻設(shè)計(jì)均勻?qū)ΨQ，線條流暢自然。而且材質(zhì)越好越純凈，輪轂的光澤就光亮、清澈，要是顏色灰暗那材質(zhì)可能就不咋地。同時(shí)，優(yōu)質(zhì)輪轂的涂層牢固且均勻，要是發(fā)現(xiàn)有粗糙、色澤不均勻或者明顯瑕疵，那質(zhì)量可能就有問題。

再看重量，相同尺寸的輪轂重量相差不大。劣質(zhì)輪轂因?yàn)樯a(chǎn)不合格，重量會(huì)有差異。一般來(lái)說(shuō)，鍛造輪轂比鑄造輪轂更輕，可以通過(guò)稱重對(duì)比來(lái)輔助判斷，但不能只依靠重量，還得結(jié)合其他因素。

聽回音也是個(gè)辦法，用手敲擊輪轂側(cè)壁，好的鋁材制造的輪轂質(zhì)地更致密，回音會(huì)很清脆。要是采用液態(tài)鋁鍛造技術(shù)制造的輪轂，聲音最清脆，而且回音可能持續(xù)幾秒。要是回音發(fā)悶或者幾乎沒有，那可能是劣質(zhì)鋁制成的。

制造工藝也很關(guān)鍵，鍛造工藝制造的輪轂強(qiáng)度和韌性通常比鑄造輪轂更好。不過(guò)觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)判斷制造工藝，這需要一定的專業(yè)知識(shí)。

價(jià)格和輪轂內(nèi)字體也能提供線索，鑄造、鍛造、原廠、拆車輪轂價(jià)格都不便宜，購(gòu)買的時(shí)候可別貪圖便宜。原廠輪轂和假冒輪轂背面都有數(shù)據(jù)，但原廠輪轂內(nèi)數(shù)據(jù)的字體是無(wú)法模仿的。

還有品牌，知名品牌在質(zhì)量控制、研發(fā)投入和售后服務(wù)方面都有保障。另外，正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂會(huì)有清晰的品牌標(biāo)識(shí)、型號(hào)、規(guī)格以及相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志，如果缺乏或者模糊不清，那質(zhì)量就值得懷疑。

總之，分辨輪轂質(zhì)量好壞得綜合運(yùn)用多種方法，結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，購(gòu)買的時(shí)候也要選擇正規(guī)渠道和知名品牌，這樣才能買到質(zhì)量靠譜的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）