插電混動車suv哪款最好
推薦一:比亞迪宋Pro DM-i
廠商指導(dǎo)價(jià):14.08-16.58萬元
15萬元左右的預(yù)算,選購一臺安靜省油、好開舒適的插電混動緊湊型SUV,相信大多數(shù)人都會優(yōu)先考慮到比亞迪宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i。
作為目前改級別市場的當(dāng)紅炸子雞,宋Pro?DM-i有著月銷超2萬輛的出色成績,深得消費(fèi)者的肯定。
推薦二:哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)?DHT-PHEV
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98-16.98萬元
面對電氣化轉(zhuǎn)型的市場大環(huán)境下,曾經(jīng)的燃油SUV銷量霸主哈弗H6在去年也推出了插電混動版本車型。
哈弗H6 DHT-PHEV也是哈弗品牌首款搭載檸檬混動DHT-PHEV技術(shù)車型,由1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),綜合最大功率為240kW,最大扭矩530N·m。新車雖有不錯的動力表現(xiàn),但是在能耗控制及平順性方面相比宋Pro DM-i還是有一定的差距。
推薦三:長安歐尚Z6 iDD
廠商指導(dǎo)價(jià):15.58-17.58萬元
動力方面,歐尚Z6 iDD將搭載藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)iDD插電混動系統(tǒng),由藍(lán)鯨NE15T混動專用發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)提供動力。其中發(fā)動機(jī)最大功率為122kW,峰值扭矩255N·m;驅(qū)動電機(jī)最大功率110kW,最大扭矩330N·m,零百加速時間可達(dá)到7.4秒。
混動系統(tǒng)評測專題:混動時代,市售混動系統(tǒng)高原高寒高強(qiáng)度五千公里大橫評,匯集傳祺影豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動、本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e:HEV、理想L8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等多款車型,數(shù)十項(xiàng)評測項(xiàng)目,快來點(diǎn)擊查看各品牌代表車型的真實(shí)表現(xiàn)。
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