【太平洋汽車】空調(diào)進(jìn)風(fēng)口海綿的作用是過(guò)濾空氣，用于凈化空氣的。車上空調(diào)會(huì)有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口海綿，它可以保證吹入車內(nèi)的空調(diào)氣是潔凈的。

　　2.海綿密封條是汽車空調(diào)箱總成與汽車內(nèi)飾配合中必不可少的零件。海綿密封條的主要功能為：密封空調(diào)箱總成與汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)連接部分，通常將空調(diào)箱進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)道形成密封連接后，將兩者密封連接處使用海綿密封條貼合，避免密封連接處泄漏，空調(diào)箱進(jìn)風(fēng)口處的海綿密封條通常由幾個(gè)不同部分連接組成，共同構(gòu)成需要密封的范圍。

　　3.目前的汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口需要密封條與整車進(jìn)行密封，但因車身不同導(dǎo)致形狀不同，在遇到不規(guī)則形狀時(shí)，往往密封條粘貼到折彎處，會(huì)出現(xiàn)堆疊、凸起以及開(kāi)膠現(xiàn)象，影響密封的質(zhì)量，要是想更好的貼合密封，需要把海綿條根據(jù)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口每一條邊的形狀與長(zhǎng)度切割成相應(yīng)的海綿條，分別貼合空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的四個(gè)邊，增加了切割工序和人工成本。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　4.針對(duì)背景技術(shù)中提到的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的海綿密封條，以解決背景技術(shù)中提到的現(xiàn)有密封條易開(kāi)膠密封質(zhì)量差和需要切割的問(wèn)題。

　　5.本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

　　6.一種用于汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的海綿密封條，包括第一海綿條和第二海綿條，第一海綿條與第二海綿條固定連接，第一海綿條和第二海綿條之間留有隔層，第一海綿條與第二海綿條的中間位置均呈階梯狀設(shè)置，第二海綿條的外側(cè)緊貼進(jìn)風(fēng)口的外側(cè)，第二海綿條的長(zhǎng)度大于進(jìn)風(fēng)口外側(cè)的周長(zhǎng)，第一海綿條的長(zhǎng)度大于進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)的周長(zhǎng)，第一海綿條與進(jìn)風(fēng)口相接的一側(cè)固定開(kāi)設(shè)有第一齒狀槽，第一齒狀槽的開(kāi)口為第一海綿條的下表面至第二海綿條的上表面方向逐漸縮小的結(jié)構(gòu)，第二海綿條相對(duì)第一海綿條的一側(cè)固定開(kāi)設(shè)有第二齒狀槽，使第一齒狀槽和第二齒狀槽的兩側(cè)槽壁通過(guò)第一膠粘劑相貼合，并彎曲貼合進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口，階梯狀海綿條配合風(fēng)道與空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的形成的連接，使帶海綿條適應(yīng)不同的風(fēng)口角度。

　　7.進(jìn)一步的，第一齒狀槽和第二齒狀槽的槽壁上均固定設(shè)置有第一膠粘劑。

　　8.通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)槽壁相連接時(shí)，通過(guò)第一膠粘劑連接的更加牢固，不會(huì)留有縫隙，密封效果進(jìn)一步提高。

　　9.進(jìn)一步的，第一海綿條和第二海綿條與進(jìn)風(fēng)口相接處固定設(shè)置有第二膠粘劑。1

　　0.通過(guò)采用上述技術(shù)方案，海綿條可直接通過(guò)第二膠粘劑與進(jìn)風(fēng)口相連接，簡(jiǎn)單方便快捷。1

　　1.進(jìn)一步的，第一膠粘劑和第二膠粘劑均為聚氨酯膠粘劑。1

　　2.通過(guò)采用上述技術(shù)方案，聚氨酯膠粘劑可以有效的克服膠條貼敷在制品的凹型表面或邊沿時(shí)產(chǎn)生的彈性回復(fù)力，并且具有適當(dāng)?shù)恼扯?，不滴流且易涂刷?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）