【太平洋汽車(chē)】起動(dòng)機(jī)吸拉線圈的作用是接入較大的電能產(chǎn)生較大的力使齒輪嚙合，當(dāng)齒輪嚙合之后，就進(jìn)入了保持正常工作狀態(tài)。

　　奔馳鑰匙紅外的作用是發(fā)射出紅外線信號(hào)，從而控制車(chē)門(mén)的開(kāi)啟和鎖定，實(shí)現(xiàn)防盜功能。具體的使用方法，可以查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)。

　　起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞、起動(dòng)繼電器損壞、電磁開(kāi)關(guān)兩線圈匝數(shù)不合要求。

　　1、起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙回位不靈敏，啟動(dòng)后，鑰匙不能完全自動(dòng)回位到啟動(dòng)斷電位置，其內(nèi)部觸點(diǎn)仍處于啟動(dòng)位置，故起動(dòng)機(jī)便繼續(xù)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)了。此種故障還經(jīng)常表現(xiàn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)順利著火，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈反而會(huì)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，造成起動(dòng)機(jī)單向離合器加速損壞，甚至燒毀起動(dòng)機(jī)。

　　2、起動(dòng)繼電器損壞。一般是由于繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)燒結(jié)所致，起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙完好回位，但因繼電器觸點(diǎn)粘接在一起，仍有電流通往保持線圈，使電磁開(kāi)關(guān)鐵芯保持在主電路接通位置，起動(dòng)機(jī)便不停轉(zhuǎn)。

　　3、電磁開(kāi)關(guān)兩線圈匝數(shù)不合要求。電磁開(kāi)關(guān)的吸拉線圈和保持線圈匝數(shù)相差較多，一般是由于維修重繞不合要求所致。若不影響接通主電路，主電路接通后，當(dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙回位到斷電位置后，兩線圈雖然磁通方向相反，但磁力不能夠互相抵消，仍有足夠吸力使電磁開(kāi)關(guān)保持在閉合位置，起動(dòng)機(jī)因此不能停轉(zhuǎn)。吸拉線圈局部短路也會(huì)導(dǎo)致此故障，原因同此。

　　4、電磁開(kāi)關(guān)鐵芯斷電機(jī)構(gòu)不起作用。電磁開(kāi)關(guān)式起動(dòng)機(jī)均設(shè)計(jì)了鐵芯斷電機(jī)構(gòu)。斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)后，若起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪間的齒間壓力不能消除，鐵芯可在斷電機(jī)構(gòu)彈簧的作用下，自行后退一段距離，此距離叫斷電行程，使主電路立即切斷，電樞轉(zhuǎn)矩消失，齒間壓力隨即消除，驅(qū)動(dòng)齒輪便在回位彈簧的作用下回位。當(dāng)斷電機(jī)構(gòu)不起作用時(shí)，便會(huì)發(fā)生起動(dòng)機(jī)不能停轉(zhuǎn)的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）