科魯茲油箱里邊咚咚響
【太平洋汽車】科魯茲油箱里邊咚咚響的原因有:1、油箱設(shè)計缺陷,導(dǎo)致產(chǎn)生異響。2、油箱內(nèi)防浪板損壞。3、碳罐引起的油箱異響。4、油箱沒有固定好。

科魯茲油箱咚咚響的原因有兩點(diǎn):
1、油箱外部響:這是油箱沒有緊固好。解決辦法:緊固螺栓。
2、油箱內(nèi)部響:那是電動汽油泵有問題了,比如電機(jī)、齒輪等。
科魯茲油箱咚咚響的原因有兩點(diǎn):
1、油箱外部響:這是油箱沒有緊固好。解決辦法:緊固螺栓。
2、油箱內(nèi)部響:那是電動汽油泵有問題了,比如電機(jī)、齒輪等。
出現(xiàn)這種情況可能是缺少制冷劑導(dǎo)致的,也有可能是空調(diào)壓縮機(jī)損壞了導(dǎo)致的。馬自達(dá)6是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車,這款車的長寬高分別為4670毫米,1780毫米,1435毫米,這款車的軸距達(dá)到了2675毫米。
在動力方面,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有147馬力和183牛米的最大扭矩,并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或5at變速箱。
2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有163馬力和204牛米的最大扭矩,并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
在底盤設(shè)計方面,這款車的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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