【太平洋汽車(chē)】dct七檔在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　DCT7的S擋位的功能作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　7速雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱有p擋，n擋，r擋，d擋。有些車(chē)的雙離合變速箱還有s擋，s擋就是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后變速箱會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行。雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品。

　　這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

　　雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

　　干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

　　干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

　　濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率雖然不如干式雙離合變速箱那么高，但是濕式雙離合變速箱的可靠性耐用性更好，并且濕式雙離合變速箱可以承受的扭矩也是更高的。

　　濕式雙離合變速箱可以與大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

　　很多性能車(chē)和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱，雙離合變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）