【太平洋汽車】蘭博野牛油箱容積為75L。油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。

　　蘭博野牛油箱容積為75L。油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。

　　蘭博基尼其實也犧牲了很多自己過去堅持的執(zhí)著，在車身上做了不少改變，比如說為它配置了車身動態(tài)控制系統(tǒng)。但凡開過蘭博以前大牛的同學們都有體會，蘭博的超跑并不好開，除了超大的馬力外，在轉向操控等方面并不如它的歐洲對手（這個情況在最新的Aventador S上有了明顯好轉），而面對又高又大的URUS，蘭博終于給它配置了一系列車身穩(wěn)定動態(tài)控制系統(tǒng)，其實，這套系統(tǒng)就來自Aventador S。事實上，URUS在操控上已經(jīng)是從前輪武裝到了剎車，從Aventador S試駕的口碑，并不難猜測URUS的上路表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）