懸架結(jié)構(gòu)和作用是什么
【太平洋汽車(chē)】簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身,改善乘坐的感覺(jué),因?yàn)槭褂貌煌膽覓煸O(shè)置,會(huì)使乘客有著不同的感覺(jué)。

懸架的基本部件一般由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3部分組成。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用來(lái)傳遞縱向力、側(cè)向力及力矩,并保證車(chē)輪相對(duì)于車(chē)架有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,主要指?jìng)髁U件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在這里就不介紹了,下面幾篇文章將重點(diǎn)介紹減振器和彈性元件。
懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身,改善乘坐的感覺(jué),不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著汽車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代汽車(chē)十分關(guān)鍵的部件之一。
懸架作用懸架是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng),其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)能平順地行駛。
懸架的主要部件的結(jié)構(gòu)典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成,個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代汽車(chē)懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個(gè)別高級(jí)汽車(chē)則使用空氣彈簧。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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