【太平洋汽車】奇瑞艾瑞澤5改油箱蓋，簡(jiǎn)短軟彈簧后，動(dòng)力明顯提升頓挫減少這個(gè)理論就是進(jìn)氣口變大了，發(fā)動(dòng)起噴油噴的多了，但是有沒(méi)有想過(guò)如果噴的太多了能不能完全燃燒那就回造成積碳。

　　奇瑞艾瑞澤5改油箱蓋，簡(jiǎn)短軟彈簧后，動(dòng)力明顯提升頓挫減少這個(gè)理論就是進(jìn)氣口變大了，發(fā)動(dòng)起噴油噴的多了，但是有沒(méi)有想過(guò)如果噴的太多了能不能完全燃燒那就回造成積碳。我在帖子里說(shuō)的改善怠速行駛頓挫感確實(shí)有用，但是換擋頓挫越來(lái)越嚴(yán)重。請(qǐng)各位謹(jǐn)慎。油箱蓋居然影響換擋頓挫，一個(gè)幾年的準(zhǔn)老司機(jī)一直以為換擋頓挫是人的問(wèn)題，但是當(dāng)我換擋越來(lái)越有頓挫感時(shí)還自嘲自己不會(huì)開(kāi)車了，今天去審車，把原來(lái)的油箱蓋重新?lián)Q上去，平順感終于回來(lái)了。想不到一個(gè)油箱蓋真的影響換擋頓挫……奇瑞艾瑞澤5改油箱蓋，簡(jiǎn)短軟彈簧后，動(dòng)力明顯提升頓挫減少這個(gè)理論就是進(jìn)氣口變大了，發(fā)動(dòng)起噴油噴的多了，但是有沒(méi)有想過(guò)如果噴的太多了能不能完全燃燒那就回造成積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）