對于任何一個車企而言，最引以為傲的無疑是打造一個真正具有含金量的技術(shù)品牌。確實(shí)，回歸汽車的本質(zhì)，就會發(fā)現(xiàn)一家車企成熟與否的關(guān)鍵還是技術(shù)。

四年前，長安發(fā)布了本土品牌真正具有含金量的技術(shù)品牌“藍(lán)鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動力”。這套動力系統(tǒng)源自中國OEM首個動力模塊化平臺——藍(lán)鯨NE動力平臺，融匯了一系列先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，特有“勁”、“凈”、“靜”三大優(yōu)勢。踐行用戶思維，鍛造藍(lán)鯨動力精益品質(zhì)。

CS55系列、CS75系列、逸動系列等基本上搭載了藍(lán)鯨動力的車型，都迎來了持續(xù)熱銷，穩(wěn)定進(jìn)入月銷萬輛俱樂部，甚至在某種程度上達(dá)到了“無藍(lán)鯨，不長安”的效果，可見消費(fèi)者對其評價有多高。

厚積爆發(fā)之下，長安享受到了充分的技術(shù)紅利。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車中國品牌乘用車6月銷量118303輛，環(huán)比上升40.1%，在2022年1-6月累計(jì)銷量突破60萬輛。與此同時，藍(lán)鯨家族1-6月累計(jì)銷量突破50萬輛，成為了絕對主力。

這跟藍(lán)鯨新一代NE 1.4T發(fā)動機(jī)采用了諸多領(lǐng)先“黑科技”有關(guān)。通過一系列精準(zhǔn)靶向標(biāo)定技術(shù)及電噴匹配優(yōu)化，利用X-Pedal面向多場景的差異化噴油控制策略提升駕駛性，實(shí)現(xiàn)功率表現(xiàn)提升2KW，整車油耗降低0.3L/100km。

與藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器相互配合，逸動PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.4T能夠做到5字頭的工信部油耗，表現(xiàn)甚至要超過本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和福特福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在同級里可以說是獨(dú)一檔的存在。

如此突出的性能和油耗表現(xiàn)，在藍(lán)鯨家族的其它成員身上也有體現(xiàn)，包括長安CS55PLUS藍(lán)鯨1.5T、長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PLUS藍(lán)鯨2.0T等等，它們均在同級競品中展現(xiàn)出了強(qiáng)勢的產(chǎn)品力。藍(lán)鯨動力正在用技術(shù)實(shí)力和市場占有率，逐步成為熱銷爆款的有力保障。