新迪輪胎挺不錯的。它通過了中國 3C 強制認證、美國交通部 DOT 認證、IS09001 質量體系認證等多項國家產(chǎn)品質量認證，質量有保障，能滿足日常用車需求。

新迪輪胎是廣橡集團萬力輪胎廠的品牌，價格相比國外知名品牌較為親民。雖說知名度不算高，屬于中低檔輪胎品牌，但性能出色。它的防爆性能良好，質量穩(wěn)定，舒適性佳，高速過彎和剎車時也有一定抓地力。

新迪輪胎有多種性能的輪胎。比如城市 SUV 適用的 SIERRA S6，優(yōu)化胎面花紋設計，用細花紋溝槽降低整塊花紋硬度，讓輪胎更靜音舒適。四條寬闊縱向排水溝槽搭配 Z 字形刀槽、開放式胎肩橫向排水溝，在泥濘路能快速排水，保障濕地安全。中間三條肋骨提升方向感敏感度，肩部大花紋設計增加接地面積，增強抓地力。

材料上，新迪輪胎采用高強度橡膠混合物，耐磨性良好，抓地力穩(wěn)定。設計上用先進胎面花紋，提高排水性能，減少水漂現(xiàn)象，降低噪音，提升舒適性。耐用性出色，經(jīng)嚴格質量控制和測試，能長時間保持良好性能，減少輪胎老化更換頻率。

新推出的 HILL TRACKER AT 輪胎是標準 AT 輪胎，適用于輕型卡車、越野車、SUV、皮卡和面包車等車型。定位 50%鋪裝路面和 50%非鋪裝路面，注重惡劣路況抓地力。更深花紋深度確保耐磨，讓駕駛體驗更舒適、操控性更好。

胎面中心對稱不規(guī)則花紋布置，中央花紋新增自鎖型花紋設計，提升全地形抓地力和越野牽引力，在泥地、冰雪路面表現(xiàn)好。更大尺寸花紋塊保證抓地力和抗沖擊能力。胎肩花紋立體，提升鋪裝路面抓地力。胎側花紋保護輪胎側面，低胎壓時提供額外抓地力助車輛脫困。

整個胎體 2 層聚酯纖維、2 層鋼絲層以及 1 尼龍組成，胎側主要 2 層聚酯纖維組成，保證輪胎強度，還獲得 M+S 全地形認證。

實際測試中，MAXTREK 新迪輪胎 HILL TRACKER AT 輪胎在加速、制動、噪音、極限繞樁等項目表現(xiàn)出色。越野場地測試面對沙地、泥地、攀爬土坡等地形，越野路況抓地力、排泥性、排水性等方面表現(xiàn)良好。日常駕駛舒適，噪音控制好，胎壁能吸收振動，抓地力出色，動平衡表現(xiàn)不錯，對動力響應有幫助。

總之，新迪輪胎性價比不錯，適合大多數(shù)駕駛者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）