【太平洋汽車(chē)】賽歐AMT半自動(dòng)掛不進(jìn)擋的原因：1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；4、壓盤(pán)磨損或分離、老化；5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂；6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。

　　賽歐AMT半自動(dòng)掛不進(jìn)擋的原因：

　　1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；

　　2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；

　　3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；

　　4、壓盤(pán)磨損或分離、老化；

　　5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂；

　　6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。

　　1、變速器電磁閥故障引起。

　　2、制動(dòng)離合器泄壓造成的打滑現(xiàn)象，從而讓傳感器造成的讀取的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常。

　　4、汽車(chē)電腦故障，傳感器與電腦版問(wèn)題會(huì)造成變速箱鎖檔等。

　　賽歐3自動(dòng)擋掛不上擋的原因：

　　1、排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障，排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損了，導(dǎo)致排擋桿卡住，前后拉動(dòng)很吃力。所以導(dǎo)致無(wú)法掛擋和掛擋困難的故障出現(xiàn)；

　　2、排擋桿內(nèi)部的P擋鎖止電磁閥出現(xiàn)了故障和剎車(chē)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障。

　　為了安全考慮，防止車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)誤掛入其他擋位，所以會(huì)有這個(gè)P擋電磁閥，這個(gè)電磁閥需要接收到剎車(chē)踏板的信號(hào)才會(huì)釋放；

　　3、離合器分離不徹底，這個(gè)可能是離合器片和離合器片壓盤(pán)故障導(dǎo)致的，這個(gè)一般要更換離合器三件套（摩擦片、壓盤(pán)和分離軸承）。

　　AMT變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上延伸而來(lái)的，保留了絕大部分的原總成配件。AMT不僅是具有普通變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，還保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的優(yōu)點(diǎn)，特別是油耗方面，比較省油。

　　但AMT變速箱最大的缺點(diǎn)就是換擋舒適性不佳，而且在換擋的過(guò)程中產(chǎn)生動(dòng)力中斷，使換擋極速性能不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）