起亞KX7 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(20條)

對(duì)于不經(jīng)常關(guān)注汽車(chē)相關(guān)信息的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)遇到難以選擇的問(wèn)題。但是，汽車(chē)作為我們的交通工具，應(yīng)該給我們提供更多的便利而不是麻煩，所以我們應(yīng)該避免有問(wèn)題的車(chē)輛。為此我們整理了十款，盡量不要碰這十款車(chē)。

起亞KX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：21.48-27.68萬(wàn)

如果說(shuō)起亞品牌曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有品牌優(yōu)勢(shì)，那么現(xiàn)在這種優(yōu)勢(shì)早就消失了。韓國(guó)品牌要發(fā)展，必須以性?xún)r(jià)比取勝。作為一款20萬(wàn)價(jià)位的中型SUV，氣壓KX7不僅顏值低，內(nèi)飾缺乏檔次感，而且內(nèi)飾配置很差，產(chǎn)品力和價(jià)格完全不匹配。

力帆軒朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.68萬(wàn)

這是軒朗力帆汽車(chē)在2016年推出的一款MPV車(chē)型。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，車(chē)輛三大部件的穩(wěn)定性都比較好。不幸的是，有許多小問(wèn)題。甚至有車(chē)主表示，汽修店已經(jīng)倒閉，車(chē)輛還沒(méi)有完全修好。況且國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)MPV也沒(méi)什么好感。在這種情況下，力帆軒朗只賣(mài)了一年多就正式停產(chǎn)了。

Wo BX7

指導(dǎo)價(jià)：16.98-30.28萬(wàn)

BX7是寶沃汽車(chē)在2016年推出的一款中型SUV。雖然寶沃品牌一直宣稱(chēng)是德國(guó)血統(tǒng)，與奔馳、寶馬、奧迪并列“BBBA”，但寶沃的產(chǎn)品質(zhì)量并不好。不僅采用的技術(shù)落后，而且車(chē)輛穩(wěn)定性差，價(jià)格也極高，整車(chē)性?xún)r(jià)比不高。

北汽幻速S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：5.38-6.98萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83，最大扭矩150，整車(chē)重量約1.4噸。試駕結(jié)束后，筆者得出結(jié)論，除了虛張聲勢(shì)的外觀和尚可的空間，沒(méi)有任何駕駛感受。作為一輛五菱洪光，駕駛起來(lái)并不舒適，動(dòng)力響應(yīng)也很慢。油門(mén)踏板超車(chē)沒(méi)有機(jī)會(huì)，過(guò)彎傾斜嚴(yán)重，變速箱異響。

小獅

指導(dǎo)價(jià)：7.89-13.38萬(wàn)

領(lǐng)帥是東南汽車(chē)2004年推出的一款轎車(chē)。該車(chē)配備了三菱藍(lán)瑟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了許多三菱車(chē)型的技術(shù)。但是這些技術(shù)都太老了，車(chē)輛的產(chǎn)品力遠(yuǎn)不如同價(jià)位的其他合資車(chē)型。當(dāng)時(shí)只有少數(shù)人買(mǎi)得起車(chē)，所以東南菱帥（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只推出兩款車(chē)，停產(chǎn)。

四維G05

指導(dǎo)價(jià)：6.99-11.99萬(wàn)

雖然SWM SWM G05的價(jià)格足夠便宜，但還是很難吸引消費(fèi)者的眼球。第一，品牌影響力很低，很多人甚至沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌的車(chē)。其次，SWM G05的外形和寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很像。開(kāi)車(chē)出去碰到寶馬X7會(huì)很尷尬。最后，車(chē)輛在技術(shù)上沒(méi)有亮點(diǎn)，抓不住用戶(hù)的眼球。

獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬(wàn)

獵豹經(jīng)常以“特種車(chē)輛”的身份出現(xiàn)，但也有家用車(chē)。獵豹CS10曾經(jīng)賣(mài)過(guò)萬(wàn)，但是好景不長(zhǎng)。油耗高，動(dòng)力平緩。但主要問(wèn)題還是集中在軟剎車(chē)、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、天窗異響等。在銷(xiāo)量不高的情況下，獵豹CS10故障頻發(fā)，我們需要避免。

華晨V3

指導(dǎo)價(jià)：5.99-7.49萬(wàn)

V3是華晨中華汽車(chē)在2015年推出的一款SUV。雖然新款的質(zhì)量表現(xiàn)還可以，但是老款還是有很多小毛病，其中比較典型的故障有機(jī)油乳化、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、變速箱無(wú)法換擋等。而且這款車(chē)的油耗比較高，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是沒(méi)有吸引力的。

S5海馬體

指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬(wàn)。

S5的官方口號(hào)是8萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV。八萬(wàn)是真的，但是強(qiáng)大的力量不知從何說(shuō)起。S5月銷(xiāo)量3680臺(tái)。然而，僅在車(chē)之網(wǎng)的一個(gè)第三方投訴平臺(tái)上，就有237起投訴。投訴量占銷(xiāo)量的比例高達(dá)6.4%，而國(guó)內(nèi)大部分同級(jí)別SUV的投訴率不到1.5%。S5主要投訴發(fā)動(dòng)機(jī)異響和故障，變速箱異響和頓挫，車(chē)身附件電子系統(tǒng)故障。

眾泰SR9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.98萬(wàn)

如果說(shuō)陸風(fēng)X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是“山寨之王”，眾泰SR9就是“山寨王中王”。這款車(chē)完全借鑒了保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體設(shè)計(jì)。不看車(chē)標(biāo)，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，整車(chē)第一眼看上去都像保時(shí)捷。很多網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō)，這輩子能不能開(kāi)保時(shí)捷，完全取決于眾泰。

但是眾泰SR9即使外部模仿，依然擋不住內(nèi)部的缺陷。車(chē)輛不僅小故障多，故障燈還亮了好幾次，回4S店修還是很難。是真正的“修車(chē)高手練一車(chē)”。只要擁有眾泰，一年之內(nèi)就可以掌握很多修車(chē)技能。

以上是不建議購(gòu)買(mǎi)的十大機(jī)型。許多車(chē)主甚至表示，他們應(yīng)該遠(yuǎn)離4S商店中的這些汽車(chē)，因?yàn)檫@些產(chǎn)品對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)太不成熟了，車(chē)輛很難滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。