【太平洋汽車】真的，開啟方法是將大燈開光打到AUTO檔位即可。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會自動熄滅。

　　首發(fā)于Auto筆記無障礙寫文章登錄/注冊如今奧迪的車燈被大家大受喜愛，奧迪大燈也是一代比一代漂亮，奧迪的“燈廠的名號”就這樣誕生了。今天就和大家聊聊奧迪的矩陣式LED大燈技術(shù)，看看它到底有什么獨到之處。

　　何為矩陣式LED大燈光源技術(shù)所謂矩陣式LED大燈光源技術(shù)，就是按照矩陣的方式布置LED光源，并對其進行控制，借助單獨可控的LED，矩陣式LED大燈在所有情況下均可非常準(zhǔn)確地照亮前方道路，當(dāng)夜晚會車或者遇到行人時，矩陣式LED大燈會自動熄滅部分遠(yuǎn)光LED燈體，以防周邊車輛駕駛員因炫目而發(fā)生危險。

　　矩陣式LED大燈光源技術(shù)矩陣式LED大燈組成它的整個系統(tǒng)是由25顆LED燈、攝像頭、激光測距儀和亮度傳感組成。 每5個LED燈為一組，組成一個遠(yuǎn)光照明組件。每一個LED 發(fā)光元件均可獨立調(diào)節(jié)亮度或關(guān)閉，以實現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向、精確照明等能夠提升夜間行車安全的功能。

　　矩陣式LED大燈組成可自動調(diào)節(jié)燈光憑借車頭的攝像頭的光線檢測功能，當(dāng)車輛時速達到30公里時，感應(yīng)式自動頭燈與矩陣式LED頭燈便會自行啟動。此時，由25顆LED單體組成的車燈燈組可以讓駕駛員在夜間擁有更清晰的行車視野。同時，這款LED大燈的智能設(shè)計還能防止高亮度的燈光影響到對面來車或前方車輛。

　　可自動調(diào)節(jié)燈光如何做到不影響對車車輛矩陣式LED頭燈與數(shù)個光緣傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)與攝影頭協(xié)同工作。在夜間行車時，一般情況下矩陣式LED頭燈會全程使用遠(yuǎn)光燈照射前方，一旦系統(tǒng)光源傳感器偵測到發(fā)出的光束射到對面或者前方車輛時，便會自動調(diào)整或關(guān)閉燈組內(nèi)的數(shù)個LED單體，讓前方車輛不會因刺眼的高亮度LED而受到影響。

　　會車過程不影響對方車輛配合導(dǎo)航彎路提前照亮此外，為了讓駕駛員能在夜間清楚掌控行駛路線，矩陣式LED頭燈跟車上搭載的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)整合，當(dāng)行駛在多彎道路上時，矩陣式LED頭燈可根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)資料，在駕駛者開始轉(zhuǎn)動方向盤車輛入彎之前，預(yù)先調(diào)整光源照射角度，照亮行駛的路面，以帶來更加安全、輕松的夜間行車體驗。

　　配合導(dǎo)航彎路提前照亮十字路口燈十字路口燈的作用是讓車前方的十字路獲得更好的照明。為此，除了接通了正常的近光燈外，還接通了兩側(cè)的轉(zhuǎn)彎燈。這樣就使得車輛前部的側(cè)面獲得了良好的照明，從而可以更好地識別危險源。由于十字路口既不能用攝像頭來識別，也不能用其他傳感器識別，所以只能參考導(dǎo)航數(shù)據(jù)。

　　十字路口燈動態(tài)轉(zhuǎn)向功能矩陣大燈的動態(tài)轉(zhuǎn)向功能，就是咱們在黑天過彎的時候，大燈會提前照亮彎道，讓咱們能盡早看清楚路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）