車(chē)輛超載怎么處罰？超載不僅會(huì)威脅道路安全，也是對(duì)自己和他人不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。先說(shuō)超載新規(guī)及相關(guān)處罰。

3354貨車(chē)超載怎么處罰？

罰款標(biāo)準(zhǔn)：

1.貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處以200元以上500元以下罰款；

2、超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款；

扣除標(biāo)準(zhǔn)：

2022年4月1日，新交通法規(guī)實(shí)施后的扣分標(biāo)準(zhǔn)

1.貨車(chē)裝載超過(guò)核定載質(zhì)量50%的，一次扣6分；

2.貨車(chē)裝載超過(guò)核定載質(zhì)量30%但不足50%或違規(guī)載客的，一次扣3分。

舊法規(guī)的比較

1.駕駛超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上的貨物、車(chē)輛或者違規(guī)載客的，一次扣6分。

2.貨物重量超過(guò)核定載重量的30%將被扣3分。

超載貨車(chē)禁止上收費(fèi)公路：

以前的貨車(chē)收費(fèi)公路都是計(jì)重收費(fèi)，多載多付，少載少付。但這并不能從根本上控制超限運(yùn)輸，而是變相的將超限運(yùn)輸合法化。

然而，喜歡“超限運(yùn)輸”的司機(jī)們的好日子結(jié)束了。2020年1月1日起，全國(guó)收費(fèi)公路調(diào)整為車(chē)(軸)式收費(fèi)，實(shí)行入口稱重檢查，禁止違法超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路。(部分地區(qū)已提前實(shí)施)

如何處罰——路公交車(chē)超載

罰款標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處200元以上500元以下罰款；

2、超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。

扣除標(biāo)準(zhǔn)：

【2022年4月1日新交通法規(guī)實(shí)施后的扣分標(biāo)準(zhǔn)】

1、駕駛校車(chē)、公路客車(chē)、旅游客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的20%，或者駕駛其他客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的100%，一次扣12分；

2、駕駛7座以上載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)50%不足100%的，一次扣9分；

3、駕駛校車(chē)、公路客車(chē)、旅游客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的20%，駕駛7座以上客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的20%不足50%，或者駕駛其他客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的50%不足100%，一次扣6分；

4、駕駛校車(chē)、高速公路客車(chē)、旅游客車(chē)或者7座以上客車(chē)，載客人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)20%以上不滿50%的，一次扣3分。

5.注意：以上情況，經(jīng)處罰后屢教不改者，相關(guān)部門(mén)將直接對(duì)該車(chē)負(fù)責(zé)人處以2000-5000元罰款。

舊法規(guī)的比較

1、營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不含公交車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%的，一次扣12分；

2、營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不含公交車(chē))、校車(chē)載人大于核定人數(shù)但小于20%，或者其他載客汽車(chē)載人大于核定人數(shù)20%以上的，一次扣6分。

3354私家車(chē)超載怎么處罰？

【2022年4月1日新交通法規(guī)實(shí)施后的扣分標(biāo)準(zhǔn)】

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)和校車(chē)以外的載客汽車(chē)，載客人數(shù)超出核定人數(shù)20%以上的罰款200元，記6分。

2.也就是說(shuō)，普通5座車(chē)超載一人，就達(dá)到超載20%的標(biāo)準(zhǔn)，將面臨一次性扣6分，罰款200元的處罰。

舊法規(guī)的比較

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不含大客車(chē))、客車(chē)以外的客車(chē)載人超出核定人數(shù)20%以內(nèi)的罰款100元，記3分；

2、超過(guò)核定人數(shù)20%以上罰款100元，扣6分。

說(shuō)到超載，小編不得不想起他以前看過(guò)的一個(gè)笑話。在這里和大家分享一下：印度某地的一條公路上發(fā)生了兩輛自行車(chē)相撞的事故。該事件造成22人不同程度受傷

看看印度的超載，很多人都在開(kāi)玩笑，但這些超載的背后是每小時(shí)15人的交通事故死亡率。每年有超過(guò)13萬(wàn)印度人死于交通事故。此外，印度的汽車(chē)數(shù)量占世界總量的1%。簡(jiǎn)直就是用世界上最低的汽車(chē)保有量創(chuàng)造了世界上最高的死亡率。

說(shuō)到這里，很多朋友一定想知道中國(guó)怎么樣了。中國(guó)擁有世界3%的汽車(chē)保有量，2017年交通事故死亡人數(shù)為10萬(wàn)人。雖然我國(guó)交通事故死亡的主要原因不是超載，只是超載的車(chē)出了交通事故。用電競(jìng)的術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是送人頭。

相關(guān)熱點(diǎn)：

消防車(chē)超載被罰款。

一個(gè)成年嬰兒算超載嗎？

區(qū)間測(cè)速和超速的處罰標(biāo)準(zhǔn)