【太平洋汽車(chē)】1、開(kāi)拆前保險(xiǎn)杠了，師傅打孔很認(rèn)真，打孔的效果和原廠一樣。2、開(kāi)拆模塊了，模塊很難拆，剛開(kāi)始時(shí)覺(jué)得觸目驚心，后來(lái)拆的多了也習(xí)慣了。3、走線了，記得要從蓄電池下方走哦。

　　高爾夫A6倒車(chē)?yán)走_(dá)失效。掛入倒檔位，出現(xiàn)長(zhǎng)鳴音后，倒檔系統(tǒng)不再對(duì)后杠后目標(biāo)障礙物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　說(shuō)明系統(tǒng)可能產(chǎn)生的故障，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了功能關(guān)閉，檢查在10停車(chē)輔助裝置2（零件號(hào)：5KD919475）中存儲(chǔ)一個(gè)永久性故障：01547右后中央停車(chē)輔助設(shè)備傳感器G205斷路/對(duì)地短路。

　　再通過(guò)功能引導(dǎo)功能對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)電控所需各參數(shù)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)供電電壓，倒檔信號(hào)等信息都正確，只有后杠雷達(dá)探頭實(shí)測(cè)感應(yīng)距離為255CM表示不變，再次證實(shí)了右后中央雷達(dá)傳感器電路故障引發(fā)的必然性。右后中央雷達(dá)傳感器G205的共有三個(gè)接腳，其中1腳為基準(zhǔn)電壓腳，實(shí)測(cè)由停車(chē)輔助電腦J446提供12V的15電壓，3號(hào)腳為接地線，實(shí)測(cè)通過(guò)J446有5歐的接地電阻，至此可說(shuō)明三腳二腳線路功能正常，因兩腳同時(shí)為四個(gè)雷達(dá)傳感器服務(wù)，因此其正常的價(jià)值也就不算高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）