【太平洋汽車】半自動擋其實就是自動擋與手動擋的結(jié)合，它不僅擁有自動變速的優(yōu)點，而且齒輪傳動效率比較高、成本低、結(jié)構(gòu)也比較簡單。但是半自動擋也存在著缺點，換擋時動力容易中斷，但是它的制造成本比較低，一些低端車型使用的比較多。

　　一、檔位轉(zhuǎn)換方式不同。

　　1、自動擋：就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

　　2、半自動擋：又叫手自一體，是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。

　　二、特點不同。

　　1、自動擋：開自動擋的車。只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。

　　2、半自動擋：為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而增加的設(shè)置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。

　　三、原理不同，

　　1、自動擋：利用行星齒輪機構(gòu)進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

　　2、半自動擋：能夠根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，使發(fā)動機工作于最佳狀況。對于經(jīng)常穿梭于復(fù)雜路況的轎車，可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）