【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)泊車(chē)提示不能用的原因：1、泊車(chē)?yán)走_(dá)故障；2、泊車(chē)?yán)走_(dá)線(xiàn)路故障；3、泊車(chē)?yán)走_(dá)控制模塊故障；4、方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)好時(shí)壞，方向機(jī)故障。

　　酷睿i5 3450支持睿頻加速技術(shù)2.0。

　　Intel 酷睿 i5 3450隸屬于第三代酷睿 i5系列，按照Intel的計(jì)劃，用于接替第二代酷睿 i5 2300/2320/2400，定價(jià)在千元出頭，主打千元級(jí)市場(chǎng)。

　　酷睿 i5 3450采用22nm工藝，基于Ivy Bridge架構(gòu)設(shè)計(jì)，原生四核心四線(xiàn)程，默認(rèn)主頻3.1GHz，可以睿頻到3.5Ghz，擁有6MB三級(jí)緩存。核心顯卡部分集成的是HD2500，默認(rèn)頻率為650-1150MHz，與CPU共享6MB三級(jí)緩存，TDP熱功耗設(shè)計(jì)為77W。

　　基于22nm工藝制作的酷睿 i5 3450功耗控制得不錯(cuò)，雖說(shuō)睿頻頻率比酷睿 i5 2300高了0.4GHz，但總體功耗依舊給力。這方面一直都是Intel酷睿系列的強(qiáng)項(xiàng)，遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　作為一款主流級(jí)別的處理器，i5-3450的性能毋庸置疑，對(duì)于日常應(yīng)用，完全勝任而且性能過(guò)剩。22nm制造工藝發(fā)熱量更小，功耗更低更省電，間接的也有助于降低機(jī)箱噪音。HD2500核心顯卡雖然較SNB平臺(tái)的HD2000性能有所提高，但真想玩游戲的話(huà)，還是建議單獨(dú)購(gòu)置顯卡。核心轉(zhuǎn)碼功能給經(jīng)常使用移動(dòng)終端的用戶(hù)帶來(lái)很多便利，轉(zhuǎn)碼速度的優(yōu)勢(shì)會(huì)幫助用戶(hù)節(jié)省很多寶貴的時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）