自動(dòng)檔車雙離合的作用
【太平洋汽車】自動(dòng)檔車雙離合的作用是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載,提高行車的安全性。
雙離合可以自動(dòng)可以手動(dòng)。
雙離合的原理是兩組變速箱對(duì)應(yīng)一條動(dòng)力輸出軸,兩組變速箱的檔位分別是135、246這樣的檔位配置。傳統(tǒng)踩離合的時(shí)候是把兩個(gè)離合摩擦片分開(kāi)中斷動(dòng)力傳輸,從而在這段動(dòng)力中斷的時(shí)間實(shí)現(xiàn)換檔,而雙離合是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入軸端有兩組摩擦片,這兩組摩擦片在兩組變速箱之間切換,這樣就省掉了中間動(dòng)力中斷的時(shí)間,就像兩組變速箱的接力賽。
而且雙離合通常都是順序式的升降檔,自動(dòng)檔的雙離合,在換檔之前,電腦通過(guò)油門的開(kāi)度已經(jīng)預(yù)測(cè)了你是要升還是降,預(yù)先就在不工作的那個(gè)變速箱給你配置好檔位,然后松開(kāi)目前工作的一組離合,接上另一組離合。
手動(dòng)式的實(shí)際上也是半自動(dòng),是由方向盤后方的左右兩邊的撥片控制的,駕駛員自行選擇升降擋,撥動(dòng)撥片,但是剩下的動(dòng)作都是由機(jī)械系統(tǒng)自動(dòng)完成的,F(xiàn)1就是這種工作模式,還有很多超跑也是,常見(jiàn)的有g(shù)olf gti。
需要說(shuō)明的是,無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)都不需要再踩動(dòng)離合踏板,車上當(dāng)然也不會(huì)有離合踏板。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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