【太平洋汽車】飛致250有備用油箱，一個(gè)是主油箱，另外一個(gè)是備用油箱，每個(gè)部分都有的油位計(jì)，并且兩個(gè)油位計(jì)串聯(lián)在一起，油表顯示兩個(gè)部分剩余油料總計(jì)的平均值，主油位傳感器和副油位傳感器接觸點(diǎn)接觸不良會(huì)出現(xiàn)油箱加滿儀表顯示油表卻顯示不滿的現(xiàn)象。

　　最近剛提了新款飛致250，可以來(lái)小答一下因?yàn)槟繕?biāo)就是4w公里左右長(zhǎng)距離摩旅，所以比較便宜的和牌子一般的就沒怎么考慮了，預(yù)算是2w左右，這個(gè)價(jià)位能考慮的就只有幾款車了，當(dāng)初看過(guò)飛致25

　　0、鈴木GW250，宗申RX3，都是250排量，摩旅的黃金排量。

　　125直接pass，150市區(qū)跑跑看不出來(lái)，夠用，但等到上了國(guó)道就有點(diǎn)力不從心了，超車的話250直接拉下油門就可以過(guò)，但150就要考慮一下了，加上裝備或者兩個(gè)人騎一輛再超車的時(shí)候會(huì)感覺心有余而力不足，排量越大動(dòng)力越強(qiáng)是肯定的。

　　190比150能稍微強(qiáng)一點(diǎn)，但也只是一點(diǎn)，一般極速在110左右，對(duì)比250的140。

　　還是先說(shuō)250這三個(gè)吧，最開始看的是宗申rx3，大多數(shù)人看多半是沖著外形看的，類型寶馬ADV那幾款，價(jià)格23800，和GW一個(gè)價(jià)，油箱說(shuō)是有16L，但看有些摩友說(shuō)實(shí)測(cè)也就13L多一點(diǎn)，續(xù)航一般400公里，百公里油耗3.5-4L，據(jù)說(shuō)小毛病還是有一些，國(guó)內(nèi)的品控還是要加強(qiáng)下啊。

　　GW250，中規(guī)中矩，但其實(shí)就是接車，雙杠，高速穩(wěn)定，后期動(dòng)力足，但是車重，實(shí)車比網(wǎng)上的圖片看還要大，都說(shuō)是代表了國(guó)內(nèi)造車最高水準(zhǔn)，保值，而且是成熟的車型，經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)，油耗能比宗申的小點(diǎn)，續(xù)航差不多，因?yàn)楸旧砭褪墙周?，所以油箱就沒有做的很大。

　　飛致250，因?yàn)槌隽?8年新款才納入了視野，最吸引我的是大油箱低油耗，19.2L真的是在同價(jià)位里面傲視群雄，不單油箱大，還他媽省油，昨天剛提回來(lái)跑了70公里左右，油表一格都沒掉，聽說(shuō)續(xù)航輕松破600，百公里油耗2.5左右，和宗申一樣都是大單缸，原來(lái)在網(wǎng)上看圖片感覺不大，不過(guò)看到實(shí)車之后就不一樣了，明顯比一般150大一圈，車輕，想想要是在野外倒車了輕松就能扶起來(lái)，提速前段100之前都比gw要快，就是因?yàn)檐囕p，后段gw雙杠的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，最開始是想買二手的飛致，性價(jià)比很高，后來(lái)看的新飛致出來(lái)了，終于把讓無(wú)數(shù)人詬病的后鼓剎換車了碟剎，好像發(fā)動(dòng)機(jī)還用了藍(lán)芯技術(shù)，油耗更低動(dòng)力變強(qiáng)，而且價(jià)格還是19800，這個(gè)時(shí)候性價(jià)比就不低了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）