【太平洋汽車】燃油導(dǎo)軌壓力傳感器的作用是以足夠的精度、在較短的時(shí)間內(nèi)測定油軌中燃油的實(shí)時(shí)壓力，并將壓力信號轉(zhuǎn)換為電壓信號同時(shí)傳遞給ECU，實(shí)現(xiàn)對噴油精度和噴油時(shí)機(jī)的控制。

　　燃油壓力傳感器的作用是將油的壓力變成電信號傳遞到顯示儀表或信號采集裝置上。油壓壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種壓力變送器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、鍋爐負(fù)壓等眾多行業(yè)。 特點(diǎn)安裝方便，壽命長。

　　工作原理：油壓壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號。

　　九種汽車壓力傳感器的不同作用：

　　1、車用空調(diào)高低壓傳感器——測量車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中冷凝劑的壓力；

　　2、剎車壓力傳感器——測量剎車液壓或氣壓壓力。

　　3、燃油壓力傳感器——用于測量燃油泵后的燃料管內(nèi)燃油壓力；

　　4、共軌壓力傳感器——測量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴射系統(tǒng)中軌內(nèi)燃油壓力；

　　5、機(jī)油壓力傳感器——用于測量潤滑油的壓力；

　　6、空氣壓力傳感器——用于測量進(jìn)氣、增壓渦輪后端以及進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣壓力；

　　7、胎壓傳感器——測量輪胎內(nèi)氣壓；

　　8、缸壓傳感器——測量汽缸內(nèi)壓力；

　　9、差壓傳感器——測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）