【太平洋汽車】啟動繼電器在汽車上的作用是為小電流控制大電流方式啟動馬達轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機內(nèi)部磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的混合燃氣并做功。

　　在汽車電路上繼電器是不可或缺電路元件，基本每一個汽車電路都會有一個繼電器，比如汽車燈光、雨刮器、起動機、空調(diào)機、電動座椅、電動門窗、防抱死裝置、懸掛控制、音響等都要用上控制繼電器。下面我們就來了解一下汽車的啟動繼電器。

　　啟動繼電器的作用主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起到電流開關(guān)的作用。啟動繼電器是啟動系統(tǒng)組成部件之一，在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機內(nèi)部磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的混合燃氣并做功。繼電器屬于開關(guān)類，它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅(qū)動或控制相關(guān)電路的。繼電器為一種控制器件，它有受控系統(tǒng)（輸入回路）和控制系統(tǒng)（輸出回路）兩部分。當(dāng)輸入量（電、磁、光、熱等物理量）達到某一定值時，輸出量躍變式地由零變化到一定值（或由一定值跳變到零），從而實現(xiàn)對電路的控制、保護、調(diào)節(jié)和傳遞信息等目的。

　　繼電器的另一種定義：繼電器是當(dāng)輸入量（或激勵量）滿足某些規(guī)定條件時，能在一個或多個電氣輸出電路中產(chǎn)生預(yù)定躍變的一種器件。

　　電磁繼電器工作原理電磁式繼電器是繼電器中應(yīng)用最早、最廣泛的一種產(chǎn)品。電磁式繼電器主要由電磁系統(tǒng)、返回系統(tǒng)等部分組成。它由電流繼電器和電壓繼電器2種結(jié)構(gòu)形式。電流繼電器的線圈與電源回路串聯(lián)，以電流為輸入量；電壓繼電器的線圈與電源并聯(lián)，以電壓為輸入量。通常，電壓繼電器使用較多。無線電設(shè)備用電磁繼電器又可分為極化繼電器和非極化繼電器。極化繼電器在磁路內(nèi)有永久磁鐵，銜鐵的動作具有方向性，隨著輸入量極性的不同，銜鐵的運動方向也不同。電磁繼電器的工作原理很簡單，它利用電磁感應(yīng)原理，當(dāng)線圈中通過直流時，線圈產(chǎn)生磁場，動鐵被吸動帶動接觸簧片，使靜接點分開，動接點閉合。當(dāng)電磁線圈電流被切斷后，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位，動接點打開，靜接點閉合。繼電器線圈在沒通電時處于斷開位置的接點為常開接點，處于接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間，有一個動接點被稱作轉(zhuǎn)換接點。在同一個繼電器中，可以具有一個或數(shù)個常開接點、常閉接點和轉(zhuǎn)換接點。電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來，通常用一個文字符號表示繼電器線圈和屬于它的接點，各組接點則標(biāo)以角標(biāo)注明。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）